目前,汽車覆蓋件生產(chǎn)質(zhì)量檢查以人工檢查為主,人工檢查質(zhì)量受人員技能、生產(chǎn)節(jié)拍、工作態(tài)度、勞動(dòng)強(qiáng)度等因素的影響,存在質(zhì)量漏檢風(fēng)險(xiǎn),人工檢查質(zhì)量也存在過檢、損傷零件等問題。
汽車在生產(chǎn)制造時(shí),其質(zhì)量把控非常嚴(yán)格,包括對(duì)初始原料的品質(zhì)、汽車零部件的質(zhì)量、制造過程中的焊接/涂膠/沖孔等工藝過程、以及車身總成和出廠的整車質(zhì)量都需要進(jìn)行把控。這就要求有一種可靠的檢測(cè)技術(shù)去驗(yàn)證零部件的合格性以及每一次裝配的正確性。工業(yè)視覺檢測(cè)技術(shù)以其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)成為汽車生產(chǎn)線上和零部件制造、裝配過程中必不可少的一部分。機(jī)器視覺涉及車輛制造過程中大量檢測(cè)環(huán)節(jié),如缺陷檢測(cè)、形變檢測(cè)、紋理檢測(cè)、尺寸檢測(cè)等,確保產(chǎn)品質(zhì)量滿足汽車行業(yè)的高質(zhì)量要求。
工業(yè)視覺優(yōu)勢(shì):
工業(yè)視覺檢測(cè)在汽車表面質(zhì)量檢測(cè)中的優(yōu)勢(shì),非接觸式測(cè)量方式,提高產(chǎn)品檢測(cè)速度,對(duì)生產(chǎn)線影響小。可以在安全風(fēng)險(xiǎn)高、振動(dòng)、潮濕、粉塵等特殊環(huán)境下工作。大大提高自動(dòng)化程度,減少次品,確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
機(jī)器視覺應(yīng)用案例
剎車盤表面缺陷檢測(cè)
剎車盤是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)重要零件。好的剎車盤要求表面不能存在砂眼,氣孔等鑄造缺陷,保證剎車盤的強(qiáng)度和剛度。
采用工業(yè)視覺檢測(cè)系統(tǒng)可以準(zhǔn)確檢測(cè)出剎車盤表面的巢孔、碰損、欠肉、鑄字不清等多種缺陷。
鈑金件螺母數(shù)量及孔徑檢測(cè)
汽車鈑金件上安裝的螺母數(shù)量不能缺少,且孔徑需符合尺寸要求。采用機(jī)器視覺檢測(cè)系統(tǒng)取代人工檢查,可以準(zhǔn)確計(jì)算出數(shù)量并與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì),以及顯示出螺母孔徑尺寸。
機(jī)器視覺系統(tǒng)提高了生產(chǎn)的柔性和自動(dòng)化程度。在大批量工業(yè)生產(chǎn)過程中,用工業(yè)視覺檢測(cè)方法可以大大提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)的自動(dòng)化程度。